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| Lieu d'origine: | WUXI, CHINE |
| Nom de marque: | WEIFU |
| Certification: | ISO9001, IATF16949 |
| Numéro de modèle: | DPF |
| Quantité de commande min: | 50 PCs |
|---|---|
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | cartons et caisses de contreplaqué |
| Délai de livraison: | 30-60 jours après réception du dépôt |
| Conditions de paiement: | T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des pa |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 000 PCS par an |
| Nom de produit: | Remplacement particulaire diesel de filtre | Matériel: | Cordiérite, sic |
|---|---|---|---|
| Forme: | rond, place | Taille: | peut être adapté aux besoins du client |
| Densité de cellules: | 100/200/300/350 CPSI | Application: | Dispositif d'échappement de moteur diesel |
| Modèle de véhicule: | Moteur diesel | Norme d'émission: | Euro 5, euro 6 |
| Type: | La voiture partie le catalyseur passif 228x228mm de l'euro 6 de régénération particulaire diesel de | ||
| Surligner: | La voiture partie le filtre particulaire diesel de Dpf,Euro passif 6 de régénération particulaire diesel de filtre de Dpf,Catalyseur Euro6 |
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Filtre particulaire diesel de DPF pour l'euro 5/6 de cordiérite/sic de substrat de véhicules diesel
DPF (filtre particulaire diesel)
Technologie de DPF (filtre particulaire diesel)
Paramètres de substrat de DPF :
| Matériel | SiC-1 | SiC-2 | Cordierite-1 | Cordiérite -2 |
| Porosité | 41% | 42% | ~52% | ~50% |
| Diamètre moyen de pore | 11um | 11um | ~13um | µm ~18 |
| Épaisseur de CPSI/wall | 300/12 | 350/11 | 300/9 | 300/9 |
Développement de DPF (filtre particulaire diesel) :
Pour rencontrer l'étape VI/euro 6 de la Chine et au-dessus des règlements d'émission, WFEC a développé les catalyseurs et la technologie transformatrice de revêtement pour DPFs. Le catalyseur enduit dans les pores du mur de filtre peut améliorer la régénération passive pour prolonger des intervalles de régénération et pour réduire le coût du combustible, aussi bien que la réduction de HC et de Cie. Le CDPFs avec de la pression plus lombo-sacrée et une meilleure activité catalytique peut être appliqué à de divers véhicules diesel.
| Spécifications | Diamètre (millimètres) | Longueur (millimètre) |
Densité de cellules (CPSI) | Norme d'émission |
| Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø143.8*177.8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø143.8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø143.8*203.2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø152.4*304.8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø170.2*203.2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø172*152.4 | 172 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø190.5*203.2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø190.5*304.8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø215.9*304.8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø228*304.8 | 228 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø230*152.4 | 230 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø240*304.8 | 240 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø241.3*304.8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Ø266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
| Remarque : | D'autres tailles peuvent être adaptées aux besoins du client selon les besoins des clients. | |||
Personne à contacter: Claudia
Télécopieur: 86-510
Répondent-: No. 9 route de Lingjiang, secteur de Xinwu, province de Wuxi, Jiangsu, Chine
Adresse usine:No. 9 route de Lingjiang, secteur de Xinwu, province de Wuxi, Jiangsu, Chine
