Lieu d'origine: | WUXI, CHINE |
Nom de marque: | WEIFU |
Certification: | ISO9001, IATF16949 |
Numéro de modèle: | DPF |
Quantité de commande min: | 50 PCs |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | cartons et caisses de contreplaqué |
Délai de livraison: | 30-60 jours après réception du dépôt |
Conditions de paiement: | T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des pa |
Capacité d'approvisionnement: | 200 000 PCS par an |
Nom de produit: | Filtre particulaire diesel | Matériel: | Cordiérite, sic |
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Forme: | rond, place | Taille: | peut être adapté aux besoins du client |
Densité de cellules: | 100/200/300/350 CPSI | Application: | Dispositif d'échappement de moteur diesel |
Modèle de véhicule: | Moteur diesel | Norme d'émission: | Euro 5, euro 6 |
Type: | Filtre particulaire diesel 133x279mm de Dpf de l'euro 5 de l'euro 6 de filtre de l'échappement DPF d | ||
Surligner: | Filtre particulaire diesel Euro6 de l'échappement DPF de moteur,Filtre d'Euro5 Dpf,Filtre particulaire diesel Euro6 de DPF |
Filtre particulaire diesel de DPF pour l'euro 5/6 de cordiérite/sic de substrat de véhicules diesel
DPF (filtre particulaire diesel)
Les filtres particulaires diesel (DPF) sont des dispositifs qui capturent physiquement les particules diesel (P.M.) pour empêcher leur libération dans l'atmosphère. On a développé des matériaux particulaires diesel de filtre qui montrent des efficacités impressionnantes de filtration, plus de 90%, aussi bien que bonne longévité mécanique et thermique. Les filtres particulaires diesel sont devenus la technologie la plus efficace pour le contrôle des émissions particulaires diesel - comprenant la masse et des nombres de particules - avec des rendements élevés.
Pour rencontrer l'étape VI/euro 6 de la Chine et au-dessus des règlements d'émission, WFEC a développé les catalyseurs et la technologie transformatrice de revêtement pour DPFs. Le catalyseur enduit dans les pores du mur de filtre peut améliorer la régénération passive pour prolonger des intervalles de régénération et pour réduire le coût du combustible, aussi bien que la réduction de HC et de Cie. Le CDPFs avec de la pression plus lombo-sacrée et une meilleure activité catalytique peut être appliqué à de divers véhicules diesel.
Cordiérite DPF
Des filtres monolithiques sont faits de cordiérite - une composition en céramique synthétique de la formule 2MgO-2Al2O3-5SiO2 qui a été développée pour les convertisseurs catalytiques des véhicules à moteur. La cordiérite est caractérisée par un coefficient très bas de dilatation thermique, qui rend le matériel résistant au gradient à hautes températures pendant la mise en chauffage extrême. Les filtres enduits montrent la résistance à hautes températures (~850°C) et chargement maximum de suie est au sujet de 5g/L.
Sic DPF
des monolithes de Mur-écoulement sont également faits de carbure de silicium (sic). Le chargement maximum de la suie du filtre enduit de carbure de silicium est 8g/L. Il montre une meilleure résistance de la température (~950°C) que cordiérite enduite DPF. Son inconvénient est un coefficient plus élevé de dilatation thermique, ainsi les filtres sont faits d'unités métallisées avec l'adhésif. D'autre part, un coût plus élevé mène à un bas taux d'utilisation pour les moteurs de large volume.
Spécifications | Diamètre (millimètres) | Longueur (millimètre) |
Densité de cellules (CPSI) | Norme d'émission |
Ø133*279 | 133 | 279 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø135*180 | 135 | 180 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*177.8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*203.2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*215.9 | 143,8 | 215,9 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*228.6 | 143,8 | 228,6 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*254 | 143,8 | 254 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø144*304.8 | 144 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø152.4*304.8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø170.2*203.2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø172*152.4 | 172 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190*304.8 | 190 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*100 | 190,5 | 100 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*203 | 190,5 | 203 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*203.2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*304.8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø215.9*304.8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø228*304.8 | 228 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø230*152.4 | 230 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø240*304.8 | 240 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø241.3*304.8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*279.4 | 266,7 | 279,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*304.8 | 266,7 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø267*254 | 267 | 254 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø267*305 | 267 | 305 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø286*215 | 286 | 215 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø286*305 | 286 | 305 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø304.8*330.2 | 304,8 | 330,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø305*254 | 305 | 254 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø305*305 | 305 | 305 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø330.2*152.4 | 330,2 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Personne à contacter: Claudia
Télécopieur: 86-510
Répondent-: No. 9 route de Lingjiang, secteur de Xinwu, province de Wuxi, Jiangsu, Chine
Adresse usine:No. 9 route de Lingjiang, secteur de Xinwu, province de Wuxi, Jiangsu, Chine