euro universel 4 de catalyseur de 200 300 400 Cpsi nid d'abeilles 5 6 en céramique

Euro universel de catalyseur 4/5/6 nid d'abeilles en céramique/métal pour la purification automatique d'échappement

Euro universel 4/5/6 de catalyseur

Les normes d'émission pour les véhicules de poids léger s'appliquent à toute la catégorie M_1de véhicules, à m2, à N₁ et à N2 avec une masse de référence ne dépassant pas 2610 kilogrammes (euro 5/6). Les règlements d'UE présentent différentes limites d'émission pour l'allumage spontané (diesel) et l'allumage positif (essence, NG, LPG, l'éthanol,…) véhicules. Les diesel ont des normes plus rigoureuses de Co mais sont permis un plus haut NOx. Des véhicules positifs d'allumage ont été exemptés des normes de P.M. par l'étape de l'euro 4. L'euro 5/6 règlement présentent des normes d'émission de masse de P.M., égalent à ceux pour des diesel, pour les véhicules positifs d'allumage avec du DI engines.

WFEC peut fournir la solution fiable des catalyseurs pour le contrôle des émissions de véhicule de l'euro 4/5/6 condition les avantages suivants :

• Converti Co, HC, NOx dans le gaz d'échappement dans le CO2 inoffensif, H2O, N2 ;
• Excellente représentation de représentation de démarrage à froid et de fenêtre de triple-effet ;
• L'excellente représentation élevée de vitesse d'espace, le taux de conversion du catalyseur peut atteindre plus de 90% dans un environnement élevé de vitesse d'espace de 80,000h-1 ;
• Stabilité et anti-toxicité hydrothermiques fortes (soufre, arsenic, phosphoreux), peu de dégradation de représentation catalytique ;
• Bas contenu de métal précieux, haut catalyseur rentable

Catalyseurs pour le moteur à essence

TWC : Catalyseur à trois voies

cGPF : Filtre particulaire catalysé d'essence

Catalyseurs pour le moteur diesel

LNT : Catalyseur maigre de piège de NOx

Doc. : Catalyseur diesel d'oxydation

POC : Catalyseur particulaire diesel d'oxydation

cDPF : Filtre particulaire diesel catalysé

SCRF : Catalyseurs de thyristor enduits sur DPF

Thyristor : Catalyseur catalytique sélectif de réduction

ASC : Catalyseur du glissement NH3